回首28载成长路，未来相谐共发展
我司自承接7L27/38项目以来，一直得到济柴动力有限公司的信任与支持。用户的肯定和满意是对我们最大的支持和鼓励，在今后的岁月里，我司将继续提供一流的品质、更专业、更全面的服务！
为进一步推进公司供应链的发展与建设，8月8日下午18：00公司召开了2019年第一次供应链员工恳谈会，本次会议主要目的是通过恳谈会加深员工对供应链管理的了解，让员工重视供应链对公司未来发展起着至关重要的作用。公...
26年坚持不懈26年披荆斩棘 欢歌笑语共庆北方船舶26岁生日 愿BFMP协和能贤、永铸辉煌
我公司于2019年1月2日召开公司全体大会，会上领导班子对2018年的工作成果进行了深入的总结，对2019年的工作做了详细的规划，同时我司引进新型经营管理模式--阿米巴，并实施落地。
2018年4月20日下午，北方船舶动力研究所在华体会hth体育一楼会议室举行了挂牌成立仪式。 研究所建所宗旨：联合代理性价比有优势的船舶设备产品，为船东、船厂、设计院提供造船配套成撬，产...
2018年3月第15届Asia Pacific Maritime新加坡亚太海事展览会被誉为新加坡最重要的国际海事展，是亚太地区海事行业一站式的交易会，每两年一届，展示海事工程及港口科技领域的新产品和技术。它集展会、研讨会和小组讨...
[东方新闻]我国自主设计建造的“挖沟神器”交船 每天可挖两千米
来源：央视网 更新时间：2017年11月25日 18:16 视频简介：我国自主设计建造海上挖沟船交付。
主机排气方面首次采用能满足IMO Tier III排放标准的直排式柴油机，此项前沿技术的应用将对我国海洋工程船型和装备技术升级、性能提升起到积极推动作用。
我公司配套动力系统的“海洋石油295”船经过17天航行，顺利完成海试，各项性能均达到或优于设计指标。
由中船七〇八所设计、中船黄埔文冲船舶有限公司、裕安船务有限公司配套为海洋石油工程股份有限公司建造的管道挖沟动力定位工程船（海洋石油295）签字交船，“海洋石油295”是国内首艘自主设计建造的管道挖沟动力定位...
我公司将于2017年12月5日至12月8日参加在上海国际博览中心举办的“2017中国国际海事展，欢迎新老朋友莅临指导。 展位号：W3F62
船用柴油发电机组的现状。由于国产发电机组在机械性能、电气性能、操作性能、稳定性、使用寿命上都与国外先进的机组存在差距，所以在上世纪80年代中期我国先后引进了康明斯、MWM、MAN等柴油机；斯坦福、西门子等的发...
据悉，川崎重工近日正式撤销了为挪威海工船东Island Offshore建造的一艘大型海底作业船“Island Navigator”号的订单。这艘海工船于2014年年初订造，当时合同价格约为2.44亿美元。“Island Navigator”号是目前川崎重...
7月3日，韩国首尔法院宣布结束对STX造船的接管程序，STX造船成为可参与营销接单的正常企业，此前保函、信用证、汇票等发放受阻问题也随之解决。去年6月，为避免STX造船破产清算，首尔法院同意对STX海洋造船进行接管，...
压载水公约D-2标准实施日期终于敲定，挪威牵头提出的一个仅对2017年9月8日前建造的现有船允许推迟的折中方案最终获得IMO的认可。
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